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来源:建财经9月13日,海航集团旗下上市公司航海创新3亿元信托未能按约还款,海航再度违约。海航创新(600555)关于公司信托借款逾期的公告公司于 2016 年 9 月 7 日与湖南信托签署了《信托贷款合同》,向其申请信托借款 3 亿元人民币,期限为 24 个月,借款利率为8.3%/年。

可海航账面资金只有1411亿元,更要命的是其中349亿元资金被质押和作为保证金,基本处于被冻结状态,也就是说可用的现金只有1000亿元。两者之差,海航资金缺口高达1000亿元。如何应对,上半年卖了1100亿元资产,见《1100亿元!——海航在卖什么?》优质资产土地、房产、好公司已被卖得差不多了。

由此看来,三亚凤凰机场“有损福报”的警告语颇有些无奈,毕竟一瞬间的“向飞机撒币祈福”行为,防不胜防,与或将带来的巨大损失相比,还是做好宣传警示,有言在先,比较省时省力,而又为了让这部分人知晓其中的利害,只好将计就计,“以毒攻毒”。尽管该警示牌有着维护飞行安全的良好初衷,但是,使用“有损福报”却不甚妥当。一来英文翻译不准确,易引起误解;二是间接承认或者变相宣扬了“因果报应”等封建迷信思想,降低了文明维度;三是将危害安全的危险行为与“有损福报”串联在一起,有点不伦不类,降低了规则的严肃性、法律的权威性。

甘肃省委披露,这反映出该省一些地方、部门和党员干部的政风、作风方面的顽症痼疾还没有得到彻底根治,以人民为中心的理念还没有真正树立起来,对党和国家事业履职尽责还不到位,必须高度重视、坚决整改。甘肃省委表示,要坚决、彻底、迅速整改折达公路问题,把保证人民群众生命财产安全放在第一位,尽快组织专家对考勒隧道、折达公路质量进行评估,拿出方案,采取有力措施,全面消除安全隐患和质量问题,同时建立动态通报机制,及时向社会各界通报整改进展,接受新闻媒体和各方面监督。

华为创始人兼总裁任正非18日接受了日本媒体的采访,《日本经济新闻》英文网站当天刊登了这一消息。任正非在采访中表示:“接二连三的威胁贸易伙伴的政策让企业不敢再冒险,同时美国也将失去信誉。”任正非表示,华为公司将继续开发自己的芯片,减少生产禁令带来的影响。他还说,即使高通和其他美国供应商不向华为出售芯片,华为也“没问题”,因为“我们已经为此做好了准备”。

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